链轮是机械产品中传递动力的重要零件，在工作时具有低速、重载、磨损严重等特点，因此要求链轮须具有良好的机械性能，这样才能保证工程机械产品在工作中的可靠性和稳定性。目前链轮一般采用传统预先热处理整体淬火 + 高温回火（调质）的工艺方法，以满足产品调质硬度、力学性能的要求。后期采用沿齿廓表面淬火的热处理工艺，以提高表面的硬度，增加零件表面耐磨性，以提高它的使用寿命。

  与常规调质淬火相比，链轮锻后淬火硬度较高，这是因为锻后淬火马氏体组织内高密度位错和锻造形变过程中析出的细小弥散分布的碳化物钉扎位错作用，以及淬火完全，使其较常规淬火具有较高的淬火硬度（淬火硬度提高 100HB 以上）。另外，锻后淬火硬度的离散度较常规淬火硬度要小。其主要原因在于锻后余热淬火提高了钢的淬透性，减少因二次加热造成的脱碳层深和单件产品在 PAG 水溶性淬火介质中进行均匀淬火置冷，以及对淬火介质进行均匀的搅拌，使其具有较好的硬度均匀性。

  在回火硬度基本一致的情况下，链轮锻后余热淬火 + 高温回火后的力学性能与常规调质对比看出，经锻后余热淬火热处理后的链轮强度、塑性和韧性有明显提高。与常规调质进行比较，抗拉强度提高约 百分之6～ 9，伸长率提高约百分之20，断面收缩率提高约百分之21，冲击功提高约百分之31，即强韧性指标都明显高于常规调质，从而增加链轮产品在使用中的可靠性。

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