调链条松紧度，看似简单，其实不然。

前后两个链轮，也许会有失圆变椭的，不可能没有偏差，使用过的链条，各节的长度也会有磨损。

调链子时松开车轴螺帽，螺帽下方有类似平垫的东西前端有个三角形的尖，车轴左右各一只，调整时左右箭头对准的刻度要相同。链条调整要松紧适度，过紧不仅链条磨损加速，也会造成发动机高温，加剧变速箱磨损。链条松紧以车轮转动灵活为基准，链条要保持一定的垂度。如发现咬链坚决更换大小链轮及链条，高速行驶中链条断裂会损坏链盒及发动机左偏盖。

只是经验之谈，不能说是专业，希望能帮到您！！

山地车链条磨耗要如何进行预防？

当链条遇到这些情况时要怎样解决呢？

链条传动与带传动的对比，您会更青睐那种呢

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