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展鹏齿轮厂之汽车维修中齿轮的修复技术

时间:2018/05/25

一,齿轮箱出现裂纹。这是汽车维修领域中的常见故障,产生这一问题的原因主要是汽车自身的设计问题和发动机转速不平稳等,如果汽车遭受外界机械撞击也会产生这一故障。这一故障的修复方法主要有:

1.是焊条补焊法。焊接材料的选择要充分考虑到使用时间的要求。例如,对于正常使用时间是500h的需要采用普通焊条进行补焊,对于700h的则需要在普通焊条补焊的基础上运用加强筋方法,而对于4000h的就需要运用普通焊条和枕木方法相结合。

2.是高强钢补焊法。这种方法的技术要求高,但是效果不甚理想,补焊的强度不够均匀,容易发生边焊边裂的问题。三是加焊弹簧橡胶座法。这种方法能够减少振动产生的负面效应,并且具有良好的维修效果,因此也受到了人们的欢迎,得到了广泛的应用。

二,变速箱齿轮损坏。在汽车修理故障排查中,如果出现变速箱双联齿轮故障,可以采用激光焊接法。运用计算机系统控制焊接位置,能够保障焊接的精准度与质量,不同规格的齿轮都可以运用这一方法焊接。其在技术方面比较成熟,也得到了广泛采用。

三,虚拟维修决策法。这种方法是基于计算机虚拟现实技术发展而来的,也就是汽车维修中的仿真技术。在目前的汽车齿轮修复中得到了广泛应用,是一种行之有效的汽车齿轮维修技术。例如,对于齿轮断齿故障,可以采用镶齿法、堆焊法与拼接法等技术,再结合计算机虚拟技术对汽车齿轮进行模拟处理,最后根据计算机的仿真技术得出最佳的方法。这种技术体现了汽车维修的智能化与数字化的发展趋势。

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